Σε νέα φάση κλιμάκωσης μπαίνουν οι αγροτικές κινητοποιήσεις, με το λιμάνι του Βόλου να βρίσκεται σήμερα στο επίκεντρο. Από νωρίς το πρωί τρακτέρ από τις Μικροθήβες έκαναν την εμφάνισή τους στην πόλη, ενώ αγρότες από Καρδίτσα, Τρίκαλα και Λάρισα κατευθύνονται προς την περιοχή με Ι.Χ., αγροτικά οχήματα και λεωφορεία, με στόχο να επιχειρήσουν αποκλεισμό του λιμανιού.
Την ίδια ώρα, η εικόνα γύρω από το λιμάνι θυμίζει «αστακό». Ισχυρές δυνάμεις των ΜΑΤ, κλούβες και αστυνομικοί φραγμοί έχουν στηθεί τόσο στις εισόδους όσο και στις εξόδους, ώστε να αποτραπούν τυχόν προσπάθειες εισβολής στον εμπορευματικό σταθμό ή στο τελωνείο. Στο τελωνείο του Βόλου έχει ήδη τοποθετηθεί κλούβα των ΜΑΤ, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται διαπραγματεύσεις μεταξύ αγροτών και αστυνομίας για το εύρος των κινητοποιήσεων.
Παράλληλα, οι αλιείς ετοιμάζουν θαλάσσια κίνηση διαμαρτυρίας, με στόχο έναν συμβολικό αποκλεισμό και από τη θάλασσα, ενισχύοντας την εικόνα μιας πόλης που τελεί υπό πολιορκία από την οργή του πρωτογενούς τομέα.
Οδικός χάρτης μπλόκων: Από την ΠΑΘΕ μέχρι τη Βόρεια Ελλάδα
Η πίεση δεν περιορίζεται στη Μαγνησία. Σε τέσσερα καίρια σημεία της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας η κυκλοφορία παραμένει σοβαρά διαταραγμένη, με αποκλεισμούς σε Μπράλο, Αταλάντη, Κάστρο Βοιωτίας και Θήβα.
Στον Μπράλο οι αγρότες έχουν ανακοινώσει καθημερινούς αποκλεισμούς παραδρόμων, από τις 4 έως τις 5 το απόγευμα, μέχρι και την Παρασκευή 12 Δεκεμβρίου, δημιουργώντας σημαντικά προβλήματα στη διέλευση των οχημάτων. Στην Αταλάντη ο αυτοκινητόδρομος παραμένει κλειστός στο ύψος του κόμβου και η κυκλοφορία διοχετεύεται μέσω βοηθητικού δικτύου για περίπου 10 χιλιόμετρα, από το 138ο έως το 148ο χλμ της ΠΑΘΕ.
Ακόμη πιο δύσκολη είναι η κατάσταση για όσους κινούνται στον άξονα Βοιωτίας – Αττικής. Οι οδηγοί που ταξιδεύουν από Λαμία προς Αθήνα αναγκάζονται να διανύσουν περίπου 50 χιλιόμετρα μέσα από επαρχιακούς και βοηθητικούς δρόμους, ώστε να παρακάμψουν τα μπλόκα στο Κάστρο και τη Θήβα. Αντίστοιχες παρακάμψεις, με ακόμα μεγαλύτερη απόσταση σε παλαιό εθνικό και επαρχιακό δίκτυο, ισχύουν για όσους κινούνται από Αθήνα προς Λαμία, μέσω Ριτσώνας, Θήβας, Λιβαδειάς, Τιθορέας και Αμφίκλειας.
Στη Βόρεια Εύβοια ενισχύονται τα μπλόκα στην Κήρινθο και στην Ιστιαία, ενώ στην κεντρική Εύβοια αγρότες προχωρούν σε συγκέντρωση έξω από το διοικητήριο της Περιφερειακής Ενότητας στη Χαλκίδα, κλιμακώνοντας τις τοπικές τους δράσεις.
Νίκαια, Δυτική Ελλάδα, Κρήτη: Το αγροτικό μέτωπο παραμένει ανυποχώρητο
Στον κόμβο της Νίκαιας, σύμβολο των αγροτικών αγώνων, εκατοντάδες τρακτέρ παραμένουν παρατεταγμένα, κρατώντας κλειστή την εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης και στα δύο ρεύματα. Εκεί πραγματοποιούνται καθημερινά συνελεύσεις, όπου οι αγρότες αποφασίζουν βήμα-βήμα την κλιμάκωση και τον συντονισμό με τα υπόλοιπα μπλόκα της χώρας.
Στη Δυτική Ελλάδα, μπλόκα έχουν στηθεί σε κομβικά σημεία:- Στην Αιτωλοακαρνανία, ο αυτοκινητόδρομος Αντιρρίου-Ιωαννίνων παραμένει κλειστός στο ύψος του Αγγελοκάστρου, ενώ έχει προγραμματιστεί μεγάλη κινητοποίηση στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου.- Στην Αχαΐα, αγροτικά μηχανήματα έχουν αποκλείσει τμήματα του αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου και Πατρών-Κορίνθου, αλλά και τμήμα της Περιμετρικής της Πάτρας. Η κυκλοφορία εκτρέπεται σε τοπικό δίκτυο, προκαλώντας μεγάλες καθυστερήσεις.- Στην Ηλεία, μπλόκα έχουν στηθεί στον κόμβο Πύργου και στην περιοχή των Λεχαινών.
Στα Χανιά, οι κινητοποιήσεις συνεχίζονται στο αεροδρόμιο «Ιωάννης Δασκαλογιάννης» και στα Μεγάλα Χωράφια στον ΒΟΑΚ, με συμβολικούς αποκλεισμούς μισής ώρας. Οι αγρότες δηλώνουν πως δεν επιδιώκουν να ταλαιπωρήσουν το επιβατικό κοινό, αλλά να καταστήσουν σαφές ότι «ο αγώνας τους είναι δίκαιος» και ότι ζητούν συγκεκριμένες δεσμεύσεις από την κυβέρνηση.
Τελωνεία σε «τεντωμένο σχοινί»: Ευζώνοι, Νίκη, Προμαχώνας, Εξοχή
Στα βόρεια σύνορα της χώρας, οι αποκλεισμοί σε τέσσερα τελωνεία δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στις διεθνείς μεταφορές. Στους Ευζώνους και στη Νίκη, στα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία, καθώς και στον Προμαχώνα και την Εξοχή, στα σύνορα με τη Βουλγαρία, οι αγρότες προχωρούν καθημερινά σε πολύωρους αποκλεισμούς.
Στον Προμαχώνα και στην Εξοχή οι περιορισμοί αφορούν κυρίως τα φορτηγά, με την κίνηση των Ι.Χ. και των λεωφορείων να επιτρέπεται μέσω παρακαμπτηρίων. Στα σημεία των μπλόκων καταφθάνουν συνεχώς παραγωγοί, αλλά και εκπρόσωποι άλλων επαγγελματικών κλάδων, σε ένδειξη συμπαράστασης.
Τα αιτήματα των αγροτών και η σκιά του Αρείου Πάγου
Πίσω από τα τρακτέρ και τους αποκλεισμούς, οι αγρότες επαναλαμβάνουν ότι ο πυρήνας των αιτημάτων τους είναι η επιβίωση του κλάδου. Ζητούν:
– Μείωση του κόστους παραγωγής (καύσιμα, ρεύμα, εισροές).- Άμεση καταβολή απλήρωτων ενισχύσεων και επιδοτήσεων από τον ΟΠΕΚΕΠΕ.- Πλήρεις και δίκαιες αποζημιώσεις από τον ΕΛΓΑ για ζημιές σε καλλιέργειες και ζωικό κεφάλαιο, με κάλυψη όλων των φυσικών κινδύνων στο 100%.- Κατώτατες εγγυημένες τιμές, ώστε τα προϊόντα να μην πωλούνται κάτω από το κόστος.
Η παρέμβαση, ωστόσο, του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου έρχεται να αλλάξει το πλαίσιο. Με χθεσινή εντολή ζητήθηκε από όλες τις δικαστικές αρχές και την Αστυνομία να παρακολουθούν στενά τις κινητοποιήσεις, υπενθυμίζοντας ότι η διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών σε εθνικούς δρόμους και αεροδρόμια, οι αποκλεισμοί λιμανιών και οι φθορές συνιστούν αυτεπαγγέλτως διωκόμενα αδικήματα. Παράλληλα, δόθηκε οδηγία για άμεση προανάκριση όπου διαπιστώνονται τέτοιες πράξεις, χωρίς να απαιτείται ειδική εισαγγελική εντολή.
Παρόλα αυτά, οι εκπρόσωποι των αγροτών στα μπλόκα δηλώνουν αποφασισμένοι να μην κάνουν πίσω. Όπως τονίζουν, η παρέμβαση της Δικαιοσύνης «δεν τους πτοεί», και οι κινητοποιήσεις όχι μόνο συνεχίζονται, αλλά και σχεδιάζεται να κλιμακωθούν, με νέες δράσεις και μαζικές παρουσίες σε κέντρα αποφάσεων και μεγάλες πόλεις.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι οι επόμενες ημέρες θα είναι κρίσιμες – τόσο για την κυβέρνηση, που καλείται να απαντήσει ουσιαστικά στα αιτήματα, όσο και για τους αγρότες, που προσπαθούν να κρατήσουν ζωντανό τον αγώνα τους χωρίς να χάσουν την κοινωνική στήριξη.
