Η εικόνα ενός νεαρού να κινείται στη δεξιά λωρίδα της Λεωφόρου Συγγρού με κατεύθυνση προς Πειραιά θα μπορούσε να είναι μια συνηθισμένη σκηνή μικροκινητικότητας, αν το ραντάρ της Τροχαίας δεν κατέγραφε μια τιμή που παραπέμπει σε κανονικό όχημα. Ένας 23χρονος, το απόγευμα της Τρίτης, κατάφερε να αφήσει άναυδους τους άνδρες της Τροχαίας Καλλιθέας, όταν διαπιστώθηκε πως το ηλεκτρικό του πατίνι έτρεχε με την εξωφρενική ταχύτητα των 72 χιλιομέτρων την ώρα.
Η παραβίαση του «κόφτη» και η πειραγμένη τεχνολογία
Το συγκεκριμένο περιστατικό δεν αποτελεί απλώς μια παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά μια επικίνδυνη τεχνική παρέμβαση. Όπως προέκυψε από τον έλεγχο, ο 23χρονος είχε προχωρήσει σε παραβίαση του περιοριστή ταχύτητας του οχήματός του. Στόχος του ήταν να «απελευθερώσει» την ισχύ του κινητήρα, επιτρέποντάς του να κινείται με ταχύτητα σχεδόν τριπλάσια από την επιτρεπόμενη που ορίζει ο νόμος για τα ηλεκτρικά πατίνια (ΕΠΗΟ).
Παρά το γεγονός ότι ο νεαρός φορούσε κράνος, η κίνησή του με τέτοια ταχύτητα ανάμεσα σε αυτοκίνητα και λεωφορεία σε μια οδική αρτηρία ταχείας κυκλοφορίας, καθιστούσε κάθε πιθανή πτώση ή σύγκρουση δυνητικά θανάσιμη.
Στα χέρια της Δικαιοσύνης
Οι αστυνομικοί προχώρησαν στην άμεση σύλληψη του νεαρού. Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για επικίνδυνη οδήγηση και παραβάσεις των διατάξεων που αφορούν την κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών, ενώ αναμένεται να οδηγηθεί ενώπιον του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών. Το περιστατικό αυτό έρχεται να υπογραμμίσει την αυξανόμενη ανησυχία των αρχών για τη χρήση «βελτιωμένων» πατινιών που κυκλοφορούν παράνομα στους ελληνικούς δρόμους, θέτοντας σε κίνδυνο τόσο τους χρήστες όσο και τους υπόλοιπους οδηγούς.
Χρήσιμες Πληροφορίες για τον Αναγνώστη
- Τι ορίζει ο νόμος (Ν. 4784/2021): Τα ηλεκτρικά πατίνια κατατάσσονται στα ΕΠΗΟ. Εκείνα που έχουν μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ./ώρα λογίζονται ως ποδήλατα, ενώ όσα υπερβαίνουν αυτό το όριο θεωρούνται παράνομα για χρήση σε δημόσιους δρόμους χωρίς την αντίστοιχη άδεια και εξοπλισμό μοτοποδηλάτου.
- Οι κίνδυνοι της παρέμβασης: Η αφαίρεση του περιοριστή ταχύτητας (speed limiter) μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της μπαταρίας λιθίου, αυξάνοντας τον κίνδυνο έκρηξης ή πυρκαγιάς, ενώ το πλαίσιο και τα φρένα των πατινιών δεν είναι σχεδιασμένα για να διαχειρίζονται δυνάμεις που αναπτύσσονται στα 70+ χλμ./ώρα.
- Πρόστιμα και κυρώσεις: Η κίνηση σε οδούς με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ./ώρα (όπως η Συγγρού) απαγορεύεται για τα πατίνια, ενώ οι παραβάτες αντιμετωπίζουν τσουχτερά διοικητικά πρόστιμα και ποινικές κυρώσεις σε περιπτώσεις επικίνδυνης οδήγησης.
