Ένα ψηφιακό «μάτι» στη λεωφόρο Μεσογείων αποδείχθηκε αρκετό για να αποκαλύψει το πραγματικό μέγεθος της παραβατικότητας στους δρόμους της Αθήνας. Μία και μόνο κάμερα Τεχνητής Νοημοσύνης κατέγραψε σχεδόν 28.000 παραβιάσεις κόκκινου σηματοδότη μέσα σε έναν μήνα, προκαλώντας έντονο προβληματισμό αλλά και επιτάχυνση των σχεδίων για μαζική ανάπτυξη του συστήματος.
Οι αριθμοί που σοκάρουν
Τα πρώτα δεδομένα από την πιλοτική λειτουργία των οκτώ «έξυπνων» καμερών στην Αττική ξεπερνούν κάθε αρχική εκτίμηση. Σε διάστημα περίπου ενός μήνα, μόνο οι μισές κάμερες κατέγραψαν 39.543 σοβαρές παραβάσεις, σε κομβικά σημεία όπως το Σύνταγμα, η λεωφόρος Συγγρού και η Μεσογείων.
Χαρακτηριστικά:
- Στη Μεσογείων, μία κάμερα «έγραψε» σχεδόν 28.000 διελεύσεις με κόκκινο
- Στη Συγγρού, εντοπίστηκαν πάνω από 9.000 οδηγοί χωρίς ζώνη ή με κινητό στο χέρι
- Στο Σύνταγμα, καταγράφηκαν περισσότερες από 1.000 παραβιάσεις σε λιγότερο από έναν μήνα
Και όλα αυτά, παρότι τα σημεία των καμερών είναι γνωστά και εμφανίζονται ως ειδοποιήσεις σε εφαρμογές πλοήγησης.
Πότε έρχονται οι κλήσεις στο κινητό
Μέσα στις επόμενες ημέρες ολοκληρώνεται η διασύνδεση των καμερών με το πληροφοριακό σύστημα της Τροχαία, ανοίγοντας τον δρόμο για την αυτόματη αποστολή κλήσεων. Οι παραβάτες θα λαμβάνουν ειδοποίηση:
- στο Gov.gr Wallet,
- με SMS ή e-mail,
- ή, εφόσον δεν είναι εφικτό ψηφιακά, με τον παραδοσιακό τρόπο (ταχυδρομικά).
Σε περίπτωση ένστασης, ο οδηγός δεν θα χρειάζεται να επισκεφθεί υπηρεσία: η διαδικασία θα γίνεται με βιντεοκλήση με αξιωματικό της Τροχαίας, καθώς το οπτικό υλικό θεωρείται εξαιρετικά ευκρινές.
Τι «βλέπουν» πραγματικά οι AI κάμερες
Το σύστημα Τεχνητής Νοημοσύνης δεν καταγράφει μόνο πινακίδες. Μπορεί να αναγνωρίζει:
- χρήση κινητού ακόμη και όταν ο οδηγός «σκρολάρει» στη βάση στήριξης,
- μη χρήση ζώνης ή κράνους,
- παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
- κίνηση σε λεωφορειολωρίδα ή ΛΕΑ,
- παράνομη στάθμευση.
Παράλληλα, αναγνωρίζει μάρκα, μοντέλο και χρώμα οχήματος, κατηγοριοποιώντας αυτόματα την παράβαση.
Έρχεται δίκτυο 2.000 καμερών
Το πιλοτικό στάδιο είναι μόνο η αρχή. Εντός του 2026 προβλέπεται η εγκατάσταση πάνω από 2.000 AI καμερών σε:
- Αττική
- Θεσσαλονίκη
- Κρήτη
Επιπλέον:
- 500 κάμερες θα μπουν σε λεωφορεία της ΟΣΥ για έλεγχο λεωφορειολωρίδων
- Δήμοι και Περιφέρειες θα μπορούν να προσθέτουν δικές τους κάμερες σε επικίνδυνα σημεία
Τι σημαίνει για τους οδηγούς
Το νέο σύστημα δεν περιορίζεται στην έκδοση προστίμων. Θα ενημερώνει αυτόματα:
- το point system,
- τις ποινές,
- ακόμη και την ψηφιακή αφαίρεση άδειας οδήγησης, χωρίς φυσική παράδοση εγγράφωω
